飛機(jī)上有老鼠咋辦？還是從境外來的飛機(jī)上有老鼠。滅老鼠將柴油與黃油、機(jī)油拌勻，涂抹在老鼠洞周圍，老鼠進(jìn)出時就會蹭一身油污，粘一身灰土，感覺不適，便用舌去舐，柴油隨消化液進(jìn)入腸胃，使消化機(jī)能失常，導(dǎo)致死亡。昨日凌晨5時30分，西安咸陽國際機(jī)場出入境考試檢疫局工作人員在由泰國直飛西安的一個航班的客艙內(nèi)截獲一只活體老鼠。

　　體長約15厘米

　　檢疫人員花半小時才抓到老鼠

　　這趟航班于5時30分降落在西安咸陽國際機(jī)場，10日一早，考試檢疫工作人員接到機(jī)組的申報后，破即告訴航班停靠在檢疫機(jī)位，攜帶工具趕往現(xiàn)場。在疏散完乘客后，開端在航空器內(nèi)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查跟;抓捕;。最后抓到老鼠的考試檢疫工作人員小楊說，全部;抓捕;進(jìn)程大概半個小時，她在客艙的一個小角落里發(fā)明了這只老鼠，怯生生地瞪著眼睛，他們用粘鼠板安排在老鼠將要逃跑的出口，而后用一根小棍試圖轟動它，終極，這只老鼠被粘鼠板緊緊粘住了。從外形來看，這只老鼠體長約15厘米，尾巴長20厘米左右。

　　隨后，檢疫人員對客艙進(jìn)行了周到排查跟消毒、除蟲處理，并對該航班的貨艙跟客艙進(jìn)行了兩次拉網(wǎng)式搜查，逐個排查了駕駛艙、餐車、洗手間、行李架、座位下等客貨艙逝世角，利用粉跡法監(jiān)測機(jī)上鼠患情況，并對全部貨艙跟客艙再次進(jìn)行全面消毒、除蟲、除害等相應(yīng)的檢疫處理辦法。

　　據(jù)介紹，粉跡法就是通過給地面上撒白色粉末，查看這只老鼠是否還有其余;同伙;的活動痕跡，不過從查看結(jié)果來看還不發(fā)明。

　　老鼠已送檢

　　看是否攜帶鼠傳疾病

　　此次在客艙內(nèi)捕獲的這只活鼠，是什么品種，是否攜帶有鼠傳疾病，檢疫人員已將其送檢，后期將通過解剖等進(jìn)行生物學(xué)物種鑒定。假如檢疫出這只老鼠攜帶有鼠傳疾病，檢疫人員將按法律劃定的程序進(jìn)行處理，必要的話會告訴伺機(jī)乘客。

　　按我國頒布的《航空器上發(fā)明活鼠應(yīng)急處理規(guī)程》，發(fā)明活鼠的航空器在檢疫及格前，將結(jié)束所有活動。目前，檢疫人員已對老鼠所在的機(jī)組下達(dá)了處理告訴書，責(zé)令其停飛，直至檢疫結(jié)果出來。

　　>>釋疑

　　飛機(jī)上的老鼠會有多大保險隱患？

　　昨日，該消息宣布后，有網(wǎng)友調(diào)侃，;這只老鼠是真的想上天啊！;也有網(wǎng)友愛奇，;飛機(jī)上怎么會有老鼠呢？;可是，更有不少網(wǎng)友擔(dān)心，飛機(jī)上發(fā)明老鼠，會有多大保險隱患呢？

　　考試檢疫人員介紹，這些隨著航班;入侵;的境外生物，迫害極大，鼠類可能直接把疾病傳播給人類或通過體外寄生蟲間傳播給人畜，對人類的健康跟生命迫害甚大。鼠可傳播高達(dá)35種以上疾病，如鼠疫、盛行性出血熱、斑疹傷寒等。據(jù)專家統(tǒng)計，歷史上被鼠類傳播疾病奪走的生命超過所有戰(zhàn)斗逝世亡人數(shù)的總跟。此外，老鼠會咬壞飛機(jī)上的電線，直接影響飛翔保險。一旦鉆入飛機(jī)的精巧儀器或者引擎中，還會對飛機(jī)保險造成影響，甚至機(jī)毀人亡。

　　檢疫人員還截獲過哪些活體動物

　　飛機(jī)上怎么會有老鼠？檢疫人員說，可能性比較多，該航班在境外停留過，具體起因他們還須要進(jìn)一步考察。

　　檢疫人員在飛機(jī)上還截獲過哪些活體動物呢？據(jù)檢疫人員介紹，這是他們第二次在航班上截獲活體老鼠，第一次是2001年在日本飛西安的一架航班上截獲過一只，當(dāng)時經(jīng)過考試檢疫，那只老鼠不攜帶鼠傳疾病。滅鼠用25克甲胺磷拌和0.5-1千克大米或大豆、小麥等糧食，5分鐘后，待糧食汲足了藥液，分撒于田間或老鼠出沒的地方。因甲胺磷的氣味與干蘿卜片類似，老鼠喜愛吃，毒殺效果好，但此藥不宜放在家庭內(nèi)和畜禽來往之處，以免發(fā)生毒害。還有就是今年8月，他們在兩架不同的航班上分辨截獲了兩條活體蛇，所幸都不造成什么迫害。

　　為了嚴(yán)把出入境考試檢疫關(guān)，西安咸陽國際機(jī)場考試檢疫局將連續(xù)加強(qiáng)國際航班的登機(jī)檢疫查驗力度，履行嚴(yán)格機(jī)上衛(wèi)生監(jiān)督跟媒介監(jiān)測，確保將有害生物拒之門外，維護(hù)國門保險。